Wijzigingen in de BPM per 2023
Hoewel de verwachte wijzigingen nog niet definitief zijn; het gonst van de voorgenomen wijzigingen in de bpm per 2023! Het zijn in ieder geval meer dan ‘luchtballonnetjes’, beide Kamers moeten er nog ‘overheen’ maar het lijken nog slechts ‘hamerstukken. In de Rechtspraak worden er momenteel zelfs al voorschotjes op genomen. Normenkader én: 72% wordt 31% […]
Steun onze strijd!
Misschien heeft u in het verleden al eens een bpm-naheffing ontvangen? U weet zich als klant van B&P dan gesteund door de juristen van Euro Auto Logic De strijd van de belastingdienst tégen bpm-taxaties verhard zich echter merkbaar. Er worden allerhande instrumenten in stelling gebracht die het rechtmatig taxeren van importauto’s onder druk proberen te […]
72%?? 100%!!
‘Niet iedere €uro aan schade leidt tot een €uro waardevermindering’. Dit standpunt wordt tot uitgangspunt genomen in de juridische benadering ten aanzien van waardebepaling van importvoertuigen. Al vanaf 2014 wordt dit standpunt voor zoete koek aangenomen. De regel is zelfs opgenomen in de bijlage I onder 3 Uitvoeringsregeling belasting van personenauto’s en motorrijwielen 1992: 3.3.5. […]
DE GROTE 72% LEUGEN DEEL II
Eerder dit jaar berichtten wij u over de bijzondere totstandkoming van de zogenaamde 72%-norm. Bij het schrijven van dat bericht baseerden wij ons op het inzichten naar aanleiding van communicatie met het Verbond van Verzekeraars (‘geen betrokkenheid met de totstandkoming van de 72%-norm’), het Voertuigbureau Verzekeringscriminaliteit (VbV) en VMS-Insight. Inmiddels hebben wij nógmaals met een […]
Auto import ‘zonder gedoe’? B&P full-service-import!
U importeert auto’s maar u vindt het steeds lastiger worden deze op een eenvoudige manier en tegen een meest redelijk voordelige bpm op kenteken te krijgen? Of; u importeert nog helemaal niet omdat u juist opziet tegen ‘het gedoe eromheen’? Weet dan dat B&P u hélemaal kan ontzorgen…
