Momenteel wordt door de belastingdienst met o.a. de jurist van Euro Auto Logic b.v. (EAL) onderhandelingen gevoerd over een schikking met gedupeerden. In de periode tussen 1 september 2010 en 1 juli 2011 is op onterechte wijze BPM nageheven alvorens het kenteken werd afgegeven. De belastingdienst kan deze naheffingen onvoldoende onderbouwen en lijkt door de bomen het bos niet meer te zien. Alleen EAL heeft al circa 2500 dossiers bij de belastingdienst ingebracht. Naar schatting gaat het totaal om ca. 5000 dossiers Termijnen voor uitspraak worden regelmatig overschreden. De terugbetaling beloopt een 10-tal miljoenen €€! Logisch dus dat men dit van tafel wil hebben! Er ligt volgens onze informatie thans een voorstel van de belastingdienst waar nog verder over onderhandeld wordt. Naar verwachting van EAL zal er op korte termijn een akkoord volgen. Termijnen, procedures en rechtzaken blijven intussen doorlopen.
Toekomst:
De belastingdienst wil behalve de bezwaren uit het verleden oplossen ook de problemen voor de toekomst uitsluiten. In dat kader is men bij ons geweest waarbij ons werd voorgesteld een convenant met de belastingdienst te sluiten op basis waarvan BBP onder horizontaal toezicht zou kunnen werken. Het convenant zou dan afspraken dienen te bevatten tussen BBP als taxateur / fiscale dienstverlener over de wijze van taxeren van de auto. De werkwijze zou dan dusdanig dienen te worden aangepast dat het resultaat hoger taxeren gaat worden. BBP heeft aangegeven daar vooralsnog niet voor te voelen tot dat blijkt dat haar huidige werkwijze pertinent fout is. Daar is thans geen enkele sprake van. Behalve dat de huidige werkwijze van BBP leidt tot een verdigbaar lage BPM aangifte zijn daar dan ook geen signalen van bekend.
