Dat zou kunnen gebeuren aan de hand van de oorspronkelijke nieuwprijs zonder belastingen in het land van herkomst op het moment van 1e registratie. Om van daaruit naar een Nederlandse Netto Catalogusprijs te komen dient u hierbij 10% Douanerecht voor auto's van buiten de EU en de transportkosten te tellen tegen de geldkoers van het herkomstland op het moment van 1e registratie. Ook kan de nieuwprijs herleid worden aan de hand van een vergelijkbare hier wel bekend zijnde auto. Zo wordt bijvoorbeeld een Nissan Infiniti vaak vergeleken met een Nissan Murano. Maar de nieuwprijs van een USA Mercedes M klasse 350 van 2007 zal niet herleid worden naar de USA nieuwprijs omdat die auto hier ook bekend is in de prijscatalogus.



